挖掘機(jī)鋼筋分離鉗-95挖機(jī)粉碎鉗-智造大觀

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在使用粉碎鉗的時(shí)候，當(dāng)泵站供給油缸無(wú)桿腔高壓油時(shí)，活塞桿伸出，推動(dòng)鉗口收縮，破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。當(dāng)泵站向有桿腔供油時(shí)，活塞桿收回，鉗口松開(kāi)。油缸完成一次正反向供油，粉碎鉗完成一次循環(huán)作業(yè)，正反向不斷供油，液壓粉碎鉗反復(fù)作功，從而實(shí)現(xiàn)不斷破碎混凝土結(jié)構(gòu)。高壓經(jīng)向柱塞泵由電機(jī)直接帶動(dòng)泵軸旋轉(zhuǎn)，在傾斜盤作用下柱塞沿經(jīng)向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入，從排油閥排出進(jìn)入系統(tǒng)油路。

粉碎鉗是由液壓缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鉗與固定鉗之間夾角的大小，以達(dá)到粉碎物體的目的，粉碎鉗智造大觀。液壓缸加速閥可以在保持油缸推力不變的情況下，提高油缸的運(yùn)行速度，提高液壓粉碎鉗的工作效率。

根據(jù)液壓傳動(dòng)原理，在驅(qū)動(dòng)液壓油缸油壓、流量不變的情況下，液壓油缸的推力與液壓油缸活塞的底面積成正比。當(dāng)液壓粉碎鉗裝在挖掘機(jī)上，所需的油壓和流量都來(lái)自于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)，所使用的都是其額定值。所以要想液壓粉碎鉗有更大的粉碎力，就必須讓液壓油缸有更大的推力，要想使液壓油缸的推力增加就必須增加液壓油缸活塞的底面積。

近幾年在國(guó)內(nèi)逐漸受到客戶認(rèn)可，在拆遷中粉碎混凝土作業(yè)效率高，搭配破碎錘使用，免除了人工作業(yè)的危險(xiǎn)性高、成本高的缺點(diǎn)，粉碎鉗智造大觀。液壓粉碎鉗由鉗體、油缸，運(yùn)動(dòng)顎、固定顎部件組成，通過(guò)液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油缸施加運(yùn)動(dòng)壓力，使液壓鉗的運(yùn)動(dòng)顎和固定顎實(shí)現(xiàn)張合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)粉碎效果。所有的破碎鉗都配備了一個(gè)強(qiáng)有力的油缸，運(yùn)用不同的壓力來(lái)處理不同的工況，所有型號(hào)都配備鋼筋切割刀片。
大開(kāi)大闔=提率 1、咬合密實(shí)間隙小，操作靈活。  2、大開(kāi)口設(shè)計(jì)，工作輕松、方便。  3、裝有鋼筋切斷器，粉碎鉗可以同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)作業(yè)，粉碎混凝土并切斷暴露的鋼筋，使破碎作業(yè)效率更高。
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