型號(hào)滑移裝載機(jī)
別名滑移小鏟車(chē),多功能工程車(chē)
類(lèi)型輪式、履帶
產(chǎn)地山東
規(guī)格液控標(biāo)配
主要銷(xiāo)售地全國(guó)
滑移裝載機(jī)亦稱滑移式裝載機(jī)、多功能工程車(chē)、多功能工程機(jī),是一種利用兩側(cè)車(chē)輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤(pán)設(shè)備,采用輪式行走機(jī)構(gòu),全輪驅(qū)動(dòng),滑移轉(zhuǎn)向,可于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置,以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容?;妻D(zhuǎn)向裝載機(jī)的動(dòng)力一般為20~50 千瓦,主機(jī)重量2000~4000公斤,車(chē)速為每小時(shí)10~15 公里,左右主要用于作業(yè)場(chǎng)地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場(chǎng)合。
額定載重量和傾翻載重量。額定載重量和傾翻載重量是滑移裝載機(jī)兩個(gè)重要的參數(shù),額定載重量指的是根據(jù)美國(guó)SAE的J732條款,在堅(jiān)硬平整的地面上,正常輪壓下,體重175磅的操作手使用標(biāo)準(zhǔn)鏟斗進(jìn)行測(cè)試。傾翻載重量指的是鏟斗升至離機(jī)身遠(yuǎn)處,后輪離開(kāi)地面時(shí)小載荷。
設(shè)計(jì)原理。輪距和軸距。在這里就會(huì)涉及到兩個(gè)概念,Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距(汽車(chē)左右兩輪間的)輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車(chē)輪軸距離。在滑移裝載機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),如果軸距過(guò)短,會(huì)造成機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)所需動(dòng)力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問(wèn)題,但是如果軸距過(guò)長(zhǎng)的話,雖然穩(wěn)定性增加,但是轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)困難,需更多動(dòng)力,也會(huì)造成輪胎磨損過(guò)快、行走部件受力大。
滑移裝載機(jī)亦稱滑移式裝載機(jī)、多功能工程車(chē)、多功能工程機(jī)。是一種利用兩側(cè)車(chē)輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤(pán)設(shè)備?;蒲b載機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是特別適用于如城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地、廠房車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、輪船甲板甚至船艙內(nèi)等狹窄場(chǎng)地的作業(yè)。滑移裝載機(jī)的工作原理是什么?一起來(lái)看看吧。
輪距決定了車(chē)體側(cè)向穩(wěn)定和滑移,滑移裝載機(jī)優(yōu)化輪距軸距比值約1.4:1,優(yōu)化的輪距軸距比可以為機(jī)器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能,并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。
由于其小轉(zhuǎn)向半徑尚不足同等級(jí)鉸接裝載機(jī)的一半,特別適用于如城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地、廠房車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、輪船甲板甚至船艙內(nèi)等狹窄場(chǎng)地的作業(yè)。
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