濟(jì)寧智造工程科技有限公司JININGZHIZAOGONGCHENGKEJI
          鏟車攪拌斗-智造大觀-395滑移裝載機(jī)攪拌斗
          • 鏟車攪拌斗-智造大觀-395滑移裝載機(jī)攪拌斗
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          產(chǎn)品描述

          產(chǎn)品特性攪拌斗 產(chǎn)地山東濟(jì)寧 配件適用對象裝載機(jī) 訂貨號智造大觀 是否跨境貨源
          濟(jì)寧智造有限公司,濟(jì)寧智造工程科技有限公司坐落于山東省濟(jì)寧市孔子故里東側(cè)泗水縣。公司自成立以來,在逐步完善管理的基礎(chǔ)上,以質(zhì)量優(yōu)越、時(shí)間、服務(wù)、價(jià)格務(wù)實(shí)為原則,以市場為依托不斷發(fā)展壯大;公司以服務(wù)客戶為宗旨,不斷進(jìn)取提高,以、、務(wù)實(shí)的不斷進(jìn)步!
          為了預(yù)防攪拌配件的腐蝕,常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于金屬零件表面,或在金屬零件表面涂油,在非金屬零件表面涂防腐蝕的油漆等方法,防止零件與有害介質(zhì)直接接觸。用提高零件表面光潔度的辦法,也可減少零件表面的電位差。
            利用滲碳、淬火等方法,提高零件的硬度、韌性和耐磨性,也能收到良好的效果。表現(xiàn)形式:斷裂、表面剝落:處理方法:在穩(wěn)定土拌合站制造過程中提高零件表面的光潔度,采用比較緩和的斷面過濾,以減少零件的應(yīng)力集中。鄭州東方重工生產(chǎn)各種穩(wěn)定土拌合機(jī)、灰土拌合站、三七灰土拌合站以及穩(wěn)定土攪拌機(jī)、穩(wěn)定土拌合機(jī)、灰土拌合機(jī)、改良土拌合機(jī)。
            采用耐磨防腐新材料對配件進(jìn)行一次性耐磨防腐處理,將會取得理想的耐磨防腐效果。RJ耐磨防腐新材料既可對攪拌配件在未安裝前進(jìn)行一次長久性保護(hù)處理,又可對使用年代長、磨損嚴(yán)重,甚至漏漿的槽體進(jìn)行處理,處理后的槽體仍可長期使用,保證其壽命為攪拌配件壽命的數(shù)倍,至低保證其使用壽命為八年。處理成本遠(yuǎn)低于更換攪拌配件。
          395滑移裝載機(jī)攪拌斗
          鏟車攪拌斗與整車的設(shè)計(jì)在功能上集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身,并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備,該設(shè)備快捷效率高,大大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。
            機(jī)械設(shè)計(jì)要求合理性高,想要保證車輛的整體作業(yè)效率,在不同的功能配合上要求相對較高。該車簡單快捷、效率高的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
            裝載:基于獨(dú)特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P,能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動切割開水泥袋避免原料浪費(fèi);所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。
            攪拌:骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后,可通過雙水桶中的自動加壓的水流進(jìn)行完全地混合。個(gè)性化設(shè)計(jì)的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱重系統(tǒng)。
            運(yùn)送:四輪驅(qū)動底盤,全液壓傳動裝置,更好地適應(yīng)各種復(fù)雜地形,滿載時(shí)可上30°坡。
            卸料:操作者利用操作桿通過270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。
            操作:設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿,司機(jī)通過一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動作。
          395滑移裝載機(jī)攪拌斗
          液壓缸是支承鏟車攪拌斗工作的重要組件之一,由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。
            拉缸是指在缸套內(nèi)表面與活塞往復(fù)運(yùn)動接觸的區(qū)域內(nèi)有上下刮傷紋跡的現(xiàn)象。拉缸現(xiàn)象多發(fā)生在有活塞往復(fù)運(yùn)動的氣缸及油缸缸體內(nèi)表面。
            原因:
            1、油缸活塞油封失效?;钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力,嚴(yán)重時(shí)還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)"拉缸"現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。
            2、活塞脫落
            3、自鎖閥失效
            4、多路閥上的溢流閥O型圈破裂或卡住
            5、多路閥閥芯磨損嚴(yán)重或斷裂很有可能的就是這幾種原因,具體要試車以后才能判斷準(zhǔn)確。
          395滑移裝載機(jī)攪拌斗
          本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和融合式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢,又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。
          鏟車攪拌斗主要組成部分(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體),(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門,倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道,(3)驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸,(4)進(jìn)料倉口擋板(5)低速大扭矩液壓馬達(dá),(6)液壓馬達(dá)進(jìn)油管,(7)液壓馬達(dá)出油管,(8)攪拌機(jī)攪拌葉片,(9)控制液壓馬達(dá)工作的雙向控制閥裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉門,滑移式可啟閉倉門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。
            鏟車攪拌斗斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300。
            斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。
            分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。
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