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打樁機是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚機,用以起吊樁和樁錘,樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計方位準確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜,用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸,用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動,也能移行。打樁機的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
挖掘機打樁機的使用說明:
1、安裝打樁機完畢后,應(yīng)該對整機器進行運轉(zhuǎn)測試。挖機安裝試機調(diào)試完成后,在上工前,對于挖機本身液壓油及濾芯做更換保養(yǎng),以確保樁機的液壓系統(tǒng)及部件磨合順暢,為了保護挖機本身液壓系統(tǒng),任何有雜質(zhì)的油都會對液壓系統(tǒng)造成損傷損耗,因而產(chǎn)生故障,減短使用壽命。
2、每天上工前,利用10~15分鐘的時間暖車,其原因為車子經(jīng)過長時間的停放。發(fā)動機內(nèi)機油流回下部之機油底殼內(nèi),此時挖機發(fā)動.上部缺乏潤滑,大約在發(fā)動30秒后才會因機油泵運轉(zhuǎn)將機油送至*需要潤滑的活塞,連桿,曲軸等部件,以降低各部件的損耗,暖車同時可順帶檢查樁機各部位螺絲松緊,或是打黃油來確保潤滑。
3、打樁要懂得以柔克剛,越難打的越要耐住性子,以疏通方式來將樁打入到位,能使用-級震動無需使用二級震動,機器使用的震動頻率越快對機器的磨損.損耗也是加大的,無論使用一級或是二級震動,在打樁進度緩慢的時候,適時將樁拔出1米2米左右,藉由樁機與挖機的動力經(jīng)過1米^ 2米的,同時作用便能將樁更深入地面。
4、在打樁時,將樁打入到位后,默數(shù)5秒再將牙板打開,可以降低牙板.扁擔(
連桿).銷子及銷子眼的磨損;在打樁到位松開樁機踏板開關(guān)的時候,樁機因為慣性而還有余震,在夾緊的狀態(tài)下,各部件的連接是沒有間隙的,所以磨損相對就降低了,*好松夾時機是在樁機停止震動后。
5、旋轉(zhuǎn)馬達的設(shè)計是為了方便起樁與倒樁,樁在打入地面下,因阻力或是硬物而導(dǎo)致樁產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的時候,嚴禁強行操作旋轉(zhuǎn)馬達來矯正樁位,在阻力或是扭力與振機的同時作用下,其載力是超出旋轉(zhuǎn)馬達的本身所能負荷的,時間長了便造成馬達本身的金屬疲勞而產(chǎn)生損。
6、同理,樁機在旋轉(zhuǎn)方向過頭的瞬間,反向操作也會造成旋轉(zhuǎn)馬達的過度受力
而造成馬達及其相關(guān)部件的損,所以馬達的來回操作之間*好間隔1~2秒,以避免正反扭力造成馬達及連接部件的負荷而減短使用壽命。
7、駕駛員在干活的同時需時時刻刻注意設(shè)備的異常狀況,例如:任何油管的異常抖動;設(shè)備的異常高溫或是聲響,一經(jīng)察覺需立刻停機排查問題所在,細小的關(guān)注往往能避避免設(shè)備的故障及損。
眾所周知,不論任何物品都會有自己的使用期限,液壓打樁機也不例外。怎樣才能增加打樁機的使用壽命,我們在使用打樁機的時候要注意一下幾點。
1.當打樁機的壓軟管有接口松動,或者有老化的跡象的時候,要停止使用。維修的時候,要用上有韌性的材料,同時要檢查其它地方油的泄漏和滲漏的地方。
2.打樁機在進入土地的時候有很大的動力。甚至有些遇到一些堅硬的石頭,對打樁機有很大的阻力。如果強行打樁體會引起各種磨損,這樣對打樁機的損傷很大,所以一定要注意。
3.在打樁機的時候,油門不要忽高忽低,容易在鉆孔的時候造成樁孔粗細不均。
4.打樁機在每個支點,油缸等部位都有預(yù)留好的黃油嘴,目的就是方便保養(yǎng),一個臺班至少要加一次黃油潤滑。
定期保養(yǎng)是延長打樁機使用壽命的關(guān)鍵,不要認為沒有故障就不用保養(yǎng)。及時對打樁機進行保養(yǎng)能消除機械隱患,在工程施工中能順利的完成工作。
液壓挖掘機打樁機打樁機的工作原理是通過液壓動力源使液壓馬達作機械旋轉(zhuǎn)運動,從而實現(xiàn)振動箱內(nèi)每組成對的偏心輪以相同的角速度反向轉(zhuǎn)動;這兩個偏心輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,在轉(zhuǎn)軸中心連線方向上的分量在同一時間內(nèi)將相互抵消,而在轉(zhuǎn)軸中心連線垂直方向的分量則相互疊加并終形成沉樁激振力。
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