三亞斗山打樁機(jī)-智造大觀 鉤機(jī)打樁機(jī) 品質(zhì)**

濟(jì)寧智造有限公司，濟(jì)寧智造工程科技有限公司坐落于山東省濟(jì)寧市孔子故里東側(cè)泗水縣。公司自成立以來，在逐步完善管理的基礎(chǔ)上，以質(zhì)量?jī)?yōu)越、時(shí)間高效、服務(wù)、價(jià)格務(wù)實(shí)為原則，以市場(chǎng)為依托不斷發(fā)展壯大；公司以服務(wù)客戶為宗旨，不斷進(jìn)取提高，以、高效、務(wù)實(shí)的不斷進(jìn)步！
怎么把挖掘機(jī)改裝成打樁機(jī)，用于打拔鋼板樁，光伏水泥樁，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，回報(bào)率更高，聯(lián)系我們，全部幫您搞定！安裝在挖掘機(jī)前端打樁的設(shè)備學(xué)名叫高頻液壓振動(dòng)打樁機(jī)，也叫振動(dòng)錘、挖掘機(jī)打樁機(jī)、挖掘機(jī)改裝打樁機(jī)等多種叫法。挖掘機(jī)改裝打樁機(jī)可以打6米、9米、12米、15米、18米長(zhǎng)的鋼板樁，以及10米以內(nèi)水泥預(yù)制樁。

液壓挖掘機(jī)打樁機(jī)打樁機(jī)的工作原理是通過液壓動(dòng)力源使液壓馬達(dá)作機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)振動(dòng)箱內(nèi)每組成對(duì)的偏心輪以相同的角速度反向轉(zhuǎn)動(dòng)；這兩個(gè)偏心輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，在轉(zhuǎn)軸中心連線方向上的分量在同一時(shí)間內(nèi)將相互抵消，而在轉(zhuǎn)軸中心連線垂直方向的分量則相互疊加并終形成沉樁激振力。

挖掘機(jī)改裝成打樁機(jī)說明：打樁機(jī)主要由部分組成，分別是：副手臂、主機(jī)箱體、夾具、管路。挖掘機(jī)打樁機(jī)，它是取自挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)液壓通過專利技術(shù)安裝變頻液壓管路?？奢敵鲋鲃?dòng)力及加快。又可保護(hù)挖機(jī)主油泵不易損，利用總數(shù)為偶數(shù)偏心塊，以主速液壓進(jìn)口馬達(dá)作離心力旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生正弦波狀垂直振動(dòng)，再通過箱體底部夾具傳送給受力的樁體進(jìn)入到地下達(dá)到破樁體周圍地下土質(zhì)阻力。從而使振動(dòng)力樁體進(jìn)出自由。振動(dòng)錘在3分沙7分土的環(huán)境下工作*適合。太惡劣的地質(zhì)環(huán)境對(duì)于設(shè)備損傷較大。

挖掘機(jī)打樁機(jī)的使用說明：
1、安裝打樁機(jī)完畢后，應(yīng)該對(duì)整機(jī)器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試。挖機(jī)安裝試機(jī)調(diào)試完成后，在上工前，對(duì)于挖機(jī)本身液壓油及濾芯做更換保養(yǎng)，以確保樁機(jī)的液壓系統(tǒng)及部件磨合順暢，為了保護(hù)挖機(jī)本身液壓系統(tǒng)，任何有雜質(zhì)的油都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成損傷損耗，因而產(chǎn)生故障，減短使用壽命。
2、每天上工前，利用10~15分鐘的時(shí)間暖車，其原因?yàn)檐囎咏?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油流回下部之機(jī)油底殼內(nèi)，此時(shí)挖機(jī)發(fā)動(dòng).上部缺乏潤(rùn)滑，大約在發(fā)動(dòng)30秒后才會(huì)因機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油送至*需要潤(rùn)滑的活塞，連桿，曲軸等部件，以降低各部件的損耗，暖車同時(shí)可順帶檢查樁機(jī)各部位螺絲松緊，或是打黃油來確保潤(rùn)滑。
3、打樁要懂得以柔克剛，越難打的越要耐住性子，以疏通方式來將樁打入到位，能使用-級(jí)震動(dòng)無需使用二級(jí)震動(dòng)，機(jī)器使用的震動(dòng)頻率越快對(duì)機(jī)器的磨損.損耗也是加大的，無論使用一級(jí)或是二級(jí)震動(dòng)，在打樁進(jìn)度緩慢的時(shí)候，適時(shí)將樁拔出1米2米左右，藉由樁機(jī)與挖機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過1米^ 2米的，同時(shí)作用便能將樁更深入地面。
4、在打樁時(shí)，將樁打入到位后，默數(shù)5秒再將牙板打開，可以降低牙板.扁擔(dān)(
連桿).銷子及銷子眼的磨損;在打樁到位松開樁機(jī)踏板開關(guān)的時(shí)候，樁機(jī)因?yàn)閼T性而還有余震，在夾緊的狀態(tài)下，各部件的連接是沒有間隙的，所以磨損相對(duì)就降低了，*好松夾時(shí)機(jī)是在樁機(jī)停止震動(dòng)后。
5、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的設(shè)計(jì)是為了方便起樁與倒樁，樁在打入地面下，因阻力或是硬物而導(dǎo)致樁產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的時(shí)候，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作旋轉(zhuǎn)馬達(dá)來矯正樁位，在阻力或是扭力與振機(jī)的同時(shí)作用下，其載力是超出旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的本身所能負(fù)荷的，時(shí)間長(zhǎng)了便造成馬達(dá)本身的金屬疲勞而產(chǎn)生損。
6、同理，樁機(jī)在旋轉(zhuǎn)方向過頭的瞬間，反向操作也會(huì)造成旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的過度受力
而造成馬達(dá)及其相關(guān)部件的損，所以馬達(dá)的來回操作之間*好間隔1~2秒，以避免正反扭力造成馬達(dá)及連接部件的負(fù)荷而減短使用壽命。
7、駕駛員在干活的同時(shí)需時(shí)時(shí)刻刻注意設(shè)備的異常狀況，例如:任何油管的異常抖動(dòng);設(shè)備的異常高溫或是聲響，一經(jīng)察覺需立刻停機(jī)排查問題所在，細(xì)小的關(guān)注往往能避避免設(shè)備的故障及損。
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