通化粉碎鉗-智造大觀 液壓鉗 廠家直銷

粉碎鉗在使用一段時間就會出現(xiàn)很多的問題，出現(xiàn)問題的原因都跟操作使用息息相關(guān)，因此我們要養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣：
　　1、打黃油要有長期艱苦奮斗的準備。
　　2、不要撞擊式使用，會導(dǎo)致粉碎鉗主體損壞或連接軸的斷裂。
　　3、連續(xù)夾在混凝土硬度較高，多次夾仍然不碎，對不易粉碎的被打物，可以從邊沿向內(nèi)部逐點粉碎剝離，尋找薄弱點，各個擊破。
　　4、不要夾起超過粉碎鉗負荷的重物。
　　5、油缸要與鋼筋硬物保持一定距離，避免刮傷活塞桿外部，防止拉傷油缸。
　　6、經(jīng)常檢查開合，間距過大時，要檢查上下鉗及其間隙，及時調(diào)整。
　　7、在粉碎作業(yè)中，要常檢查軟管抖動幅度，如果軟管抖動劇烈，即刻停止作業(yè)，檢測液壓。
　　8、粉碎鉗從挖掘機上取下保管時，為防止雨水的進入，需把后缸體側(cè)墊高，好存儲在濕度低的房間。
　　9、對于長期保管的粉碎鉗，同時要注意防銹，后涂抹防銹油。

粉碎鉗裝于挖掘機上使用，屬于挖掘機屬具。粉碎鉗由鉗體、油缸、上顎鉗、下顎鉗等組成,，下面我們來具體了解一下：
　　鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成；
　　下顎鉗固定設(shè)置在鉗體前部；下顎鉗頂部由外向里依次設(shè)置有前破碎齒、下小齒和齒刀；破碎齒與下顎鉗設(shè)置的前破碎齒相咬合。
　　上顎鉗通過銷活動連接在鉗體前部；上顎鉗底部設(shè)置有上破碎齒，上顎鉗頂部設(shè)置有油缸注油孔，
　　油缸貫穿經(jīng)過上顎鉗和鉗體，鉗體頂部設(shè)置有油管裝卸孔，
　　使用新型的粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒，能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎，破碎效果好。

機械或諸如粉碎鉗等配套機具的使用因受到施工作業(yè)的影響，失效、磨損和損壞等情況的出現(xiàn)就無可避免。通過規(guī)范的維護保養(yǎng)工作能極大程度上減緩磨損的發(fā)生，但想要完全避免顯然是無法達到的。在粉碎鉗的高頻率、長時間作業(yè)下，局部損傷的累積將導(dǎo)致配件的失效，甚至很多相連的運動部件和支撐零件都可能會受到一定程度的損傷，致使機械的運行狀態(tài)和工作能力變得不穩(wěn)定，甚至可能影響到機器的正常使用和粉碎作業(yè)的順利進行。
　　粉碎鉗的使用要求用戶定期做好多方位的檢修，在此期間對受損零件的處理大體可分為兩種方式，即維修和更換。對于能夠繼續(xù)使用或經(jīng)過處理后能夠繼續(xù)使用的零件，應(yīng)當選用修復(fù)的方式進行處理，這有利于節(jié)省機械的維修成本，在修復(fù)的過程中，若能采用一定的合理方法，不僅能恢復(fù)零件的使用功能，甚至還能提高零件性能
　　有些粉碎鉗零件在設(shè)計之初就考慮到了磨損現(xiàn)象發(fā)生的可能性，通過對零件位置的調(diào)整或間隙的調(diào)整，就能恢復(fù)傳動結(jié)構(gòu)的使用功能，這種調(diào)節(jié)方法通常用于零件磨損或變形不太嚴重的場合。以齒輪傳動為例，在齒輪使用一段時間后，小齒輪通常會產(chǎn)生較為明顯的磨損，此時適當調(diào)小兩圓柱齒輪的中距或調(diào)小錐齒輪的配合間隙，都能對齒輪的準確嚙合進行補償，以達到傳動結(jié)構(gòu)繼續(xù)使用的要求。
　　但對于長期使用的情況下磨損嚴重的配件，及時更換是對安全作業(yè)的**。

粉碎鉗適用于房屋的拆遷、二次粉碎以及分離鋼筋混凝土等方面。那么粉碎鉗的保養(yǎng)也應(yīng)受到重視，下面是小編整理了5條關(guān)于粉碎鉗的保養(yǎng)注意事項，大家一起學(xué)習(xí)吧！
　　1、粉碎鉗在涉水作業(yè)使，水會漫過回轉(zhuǎn)齒圈，要注意回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)黃油的更換。
　　2、回轉(zhuǎn)減速器，行走減速器要按周期的更換齒輪油。
　　3、挖掘機長期停放時應(yīng)將露在外面的金屬部分涂抹黃油防止銹。
　　4、粉碎鉗應(yīng)安排專業(yè)培訓(xùn)過的操作人員進行正確的操作，以免造成破損。
　　5、銷軸部分要經(jīng)常清理泥土雜物，粉碎鉗配件，加注黃油。

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