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          合肥粉碎鉗電話 破拆剪 值得信賴
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          產(chǎn)品描述

          型號粉碎鉗 貨號粉碎鉗 配件適用對象挖掘機(jī) 規(guī)格粉碎鉗 訂貨號粉碎鉗 是否跨境貨源
          粉碎鉗適用于房屋的拆遷、二次粉碎以及分離鋼筋混凝土等方面。那么粉碎鉗的保養(yǎng)也應(yīng)受到重視,下面是小編整理了5條關(guān)于粉碎鉗的保養(yǎng)注意事項,大家一起學(xué)習(xí)吧!
            1、粉碎鉗在涉水作業(yè)使,水會漫過回轉(zhuǎn)齒圈,要注意回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)黃油的更換。
            2、回轉(zhuǎn)減速器,行走減速器要按周期的更換齒輪油。
            3、挖掘機(jī)長期停放時應(yīng)將露在外面的金屬部分涂抹黃油防止銹。
            4、粉碎鉗應(yīng)安排專業(yè)培訓(xùn)過的操作人員進(jìn)行正確的操作,以免造成破損。
            5、銷軸部分要經(jīng)常清理泥土雜物,粉碎鉗配件,加注黃油。
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          粉碎鉗效率更高,而且操作簡單,只需駕駛員一人操作即可,省去人工破碎的高成本,又增加了安全性,市場上常見的就是原裝粉碎鉗和改裝粉碎鉗這兩種,我們來了解一下:
            原裝粉碎鉗:
            原裝粉碎鉗是指新機(jī)器出廠時就是一個完整的粉碎鉗,也就是說,機(jī)器生產(chǎn)廠家由一開始就是按粉碎鉗的使用要求和標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計、生產(chǎn),直至出廠。原裝粉碎鉗一般分為3 2式粉碎鉗和蓮花抓
            改裝粉碎鉗:
            改裝粉碎鉗就是改裝而成的粉碎鉗,一般由用于挖掘用途的普通挖掘機(jī)改造而成,而且通常是由二手的挖掘機(jī)改裝,因為不會有人去買一臺新的普通挖掘機(jī)去改裝粉碎鉗,要買新的還不如直接買原裝的粉碎鉗。因此,用二手挖掘機(jī)改裝粉碎鉗比較適合,這樣就可以大大減少投資成本。
            由于粉碎鉗與普通挖掘機(jī)的原有工作用途是完全不一樣的,所以要把挖掘機(jī)的前端工作裝置全部換掉。首先是要把原有的標(biāo)準(zhǔn)短臂換成加長臂,因為原有標(biāo)準(zhǔn)臂的長度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠(yuǎn)距離抓取物料和舉高裝載物料工作,但是根據(jù)實際情況,如果能達(dá)到工況使用要求的話也可以不更換原有標(biāo)準(zhǔn)臂。另外就是把原有的挖斗換成抓鋼器,即梅花式液壓抓斗,否則挖斗是無法完成抓取、裝載作業(yè)的。
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          在建筑施工現(xiàn)場經(jīng)常會使用粉碎鉗,它能快速的粉碎鋼筋混凝土,而且不會造成較大的噪音和灰塵,尤其對于狹小的場地很適用,使用起來很方便。液壓粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒,能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎,破碎效果好。下面我們來了解一下粉碎鉗的操作方法:
            在使用粉碎鉗的時候,當(dāng)泵站供給油缸無桿腔高壓油時,活塞桿伸出,推動鉗口收縮,破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。當(dāng)泵站向有桿腔供油時,活塞桿收回,鉗口松開。油缸完成一次正反向供油,粉碎鉗完成一次循環(huán)作業(yè),正反向不斷供油,粉碎鉗反復(fù)作功,從而實現(xiàn)不斷破碎混凝土結(jié)構(gòu)。
            高壓經(jīng)向柱塞泵由電機(jī)直接帶動泵軸旋轉(zhuǎn),在傾斜盤作用下柱塞沿經(jīng)向往復(fù)運動,液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入,從排油閥排出進(jìn)入系統(tǒng)油路。手動換向閥在電機(jī)啟動前放中間位置,啟動電機(jī)帶動油泵運轉(zhuǎn),液壓油直接返回油箱,手柄轉(zhuǎn)動一個位置后,液壓油進(jìn)入系統(tǒng)推動活塞,活塞桿伸出,帶動粉碎鉗鉗體收縮,從而破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),反向轉(zhuǎn)動手柄活塞桿返回,鉗口松開,完成一個工作循環(huán)。
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          粉碎鉗若是管理維護(hù)不及時,就會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題,導(dǎo)致設(shè)備受損,影響粉碎鉗使用壽命更會增加工作成本損耗。因此我們要做好粉碎鉗的潤滑防銹工作:
            潤滑工作是指在粉碎鉗相對摩擦的表面之間加入潤滑劑,相對運動零件表面滴上潤滑劑后即形成一層油膜,能使機(jī)械零件與空氣、水分子等有害介質(zhì)隔絕,形成良好的潤滑條件,起到防腐、防銹、保護(hù)其表面的作用,從而大大減少零件的磨損,延長設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備可靠性、安全性,而且能降低設(shè)備維修工作量,提高設(shè)備利用率。
            但是,潤滑油的存在有時也是加劇銹蝕的因素所在。在濕熱的條件下首先工件表面會附著一層極薄的水汽膜,拆車剪表面和周圍環(huán)境中的水、空氣、溫度、腐蝕性氣體等接觸在使用防銹油封閉后,水汽膜無法排出,水膜會隨著時間推移,聚集在某一部位,條件成熟時,聚集的水珠就會發(fā)生化學(xué)氧化,產(chǎn)生銹蝕。
            這種情況可以看做是潤滑油的變質(zhì),潤滑脂變質(zhì)后,粘度會改變,油膜破穿,潤滑油的分隔功能和附著特性便會消失,潤滑油脂吸附了漆中揮發(fā)出來的酸性成分,引起潤滑油變質(zhì),并且這種酸性成分又促進(jìn)油脂的水解,結(jié)果使酸性成分的濃度增大,引起軸承銹蝕。
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