廈工粉碎鉗 破拆鉗 廠家直銷

粉碎鉗可以快速的完成一系列作業(yè)即將鋼筋從混凝土塊中分離出來，折彎并裝載到卡車上。機具能同時進行兩項作業(yè)，粉碎混凝土并切斷暴露的鋼筋，使破碎作業(yè)效率更高。
　　粉碎鉗在結(jié)構(gòu)設(shè)計上是和破碎錘一樣的單獨管路，粉碎混凝土的效率卻是破碎錘的2-3倍，現(xiàn)已成為拆遷房屋的一大利器。整個操作過程低噪音、無振動，因此適合城市拆遷，且對挖掘機無損害，間接延長挖掘機的使用壽命。
　　在破碎混凝土應(yīng)用上，獨特的顎齒制成了特殊形狀用以牢固的固定混凝土塊，楔入并粉碎，以便進行快速軋碎?？蓜宇€和固定顎組成，外部液壓系統(tǒng)為液壓油缸提供油壓，使液壓鉗的可動顎和固定顎一張一合，達到粉碎物體的效果。工程應(yīng)用范圍：·大樓公寓、廠房梁柱、民房等建筑拆除、鋼筋回收、混凝土粉碎，
　　因不同工況的實際境況不同，為應(yīng)對不同的混凝土建筑拆除情況，為拆除和回收應(yīng)用而設(shè)計的多功能液壓剪。通過D型顎部和C型齒，它是處理鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的理想選擇。因為更具靈活性的粉碎鋼板能夠易于安裝，可使它能適用于基本的粉碎應(yīng)用之中。當安裝上S型顎的時候，它也能像剪除混凝土結(jié)構(gòu)一樣剪切鋼鐵結(jié)構(gòu)，并通過固定齒來進行破碎。而M型顎部則應(yīng)用于無混凝土的金屬結(jié)構(gòu)的切割之中。
　　為二次粉碎而設(shè)計的粉碎鉗，它能完成此類艱難的工作，因為它有為達到其目的而設(shè)計的可以切割鋼筋的切割刀片。它也適用于以下應(yīng)用：當材料被運輸?shù)搅硪粋€區(qū)域時，對這些材料再進行切割。

液壓鉗由鉗體、油缸，運動顎、固定顎四大部件組成，通過液壓系統(tǒng)對液壓油缸施加運動壓力，使液壓鉗的運動顎和固定顎實現(xiàn)張合運動，實現(xiàn)粉碎效果。那么粉碎鉗廣受歡迎的原因是什么呢？
　　一、效率高用途廣
　　1、效率高：相對于破碎錘效率提高2-4倍；
　　2、用途廣：可快速實現(xiàn)混泥土和鋼筋快速分離，折彎并裝載上車大大提高工作效率，裝有鋼筋切斷器可同時進行混泥土破碎鋼筋切斷兩項作業(yè)；
　　3、安全高：實現(xiàn)全機械化操作，無需人員參與危險作業(yè)；
　　4、噪音低：通過擠壓方式粉碎大大降低了噪音和振動。
　　二、先進設(shè)計理念
　　1、維護方便：先進的油路設(shè)計既提高油缸工作效率又方便拆卸維護，油路可以與破碎錘通用，實現(xiàn)一臺挖機多種用途；
　　2、油缸等關(guān)鍵部位配有保護裝置，防止工作過程中鋼筋混泥土濺射傷及油缸。
　　三、堅實耐用
　　1、用料考究：采用高硬度輕質(zhì)鋼材，耐磨度高強度好；
　　2、特殊處理：通過對大部分中國建筑物的研究，顎齒制成特殊形狀以便快速粉碎并對重要部件做強化耐磨處理。
　　粉碎鉗效率高、危險系數(shù)低，而且減輕了挖掘機的磨損，外表美觀實用。被粉碎鉗粉碎的混凝土可以二次使用，避免了建筑材料的浪費。

粉碎鉗外部液壓系統(tǒng)為液壓油缸提供油壓，使液壓粉碎鉗的可動顎和固定顎一張一合，達到粉碎物體的效果。那么粉碎鉗為什么會有這么好的工作效率呢？給大家講一下粉碎鉗的優(yōu)勢：
　　1.高效率
　　1、工作效率是破碎錘的二至三倍。
　　2、粉碎鉗可以出色的完成一系列作業(yè)：即將鋼筋從混凝土塊中分離出來，折彎并裝載到卡車上，從而明顯的提高了工作效率。
　　3、作業(yè)完全機械化，安全又省時。
　　4、咬合密實間隙小，操作靈活。
　　5、大開口設(shè)計，工作輕松、方便。
　　6、裝有鋼筋切斷器，粉碎鉗可以同時進行兩項作業(yè)，粉碎混凝土并切斷暴露的鋼筋，使破碎作業(yè)效率更高。
　　2.節(jié)約成本
　　1、采用瑞典高硬度輕質(zhì)鋼材，非常堅實！
　　2、充分了解市場使用習(xí)性，針對磨耗部件及結(jié)構(gòu)件強化，壽命加倍！
　　3、顎齒制成了特殊形狀用以牢固的固定混凝土塊，楔入并粉碎，以便進行快速軋碎。顎齒非常堅固，具有高耐磨性。
　　3.效益
　　1、拆裝容易，專業(yè)油路設(shè)計，不僅油缸速度加倍，并且可與破碎器通用，一機多任務(wù)。
　　2、低噪音無振動，滿足環(huán)保要求，適合城市與高新園區(qū)的拆除工程。
　　3、液壓油缸配有護蓋，用以阻攔混凝土塊和鋼筋的飛濺碎屑。

液壓粉碎鉗由鉗體、液壓油缸、可動顎和固定顎組成，鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成，裝于挖掘機上使用，屬于挖掘機屬具。液壓粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于拆遷行業(yè)。在拆遷過程中，安裝于挖掘機上使用，所以只需挖掘機操作人員一人操作即可。粉碎鉗開機前，首先要檢查油缸與泵站連接的高壓管接頭與螺母是否擰緊，以免脫落傷人。暫停施工時，不要拆卸連接膠管，檢修與施工前，首先把各接頭清洗干凈再安裝；以防灰塵進入液壓油路損壞液壓油路，損壞液壓系統(tǒng)中的液壓元件，如泵、閥及油缸等。
　　油泵啟動前，應(yīng)先檢查油面是否油標中線以上，如缺油應(yīng)首先補充到位，以防油泵吸空。加油時應(yīng)用120濾網(wǎng)濾去油中雜質(zhì)，每一個月清洗一次濾油器，三個月清洗一次油箱，同時更換新油；電機啟動前，手動換向閥應(yīng)放在中位，以免油泵帶負荷啟動。先點動數(shù)次電機，當泵吸油正常后再轉(zhuǎn)動換向閥向系統(tǒng)供油；泵站常用液壓油為YB-N32，當環(huán)境溫度低于10℃時改用YB-N22，當環(huán)境溫度高于40℃時可改用YB-N46。
　　泵應(yīng)半年檢修一次，泵上所有配件全部用煤油清洗干凈，并注意保護各配合表面，不得任意磕碰，裝配后各運動件應(yīng)運動靈活，無局部卡阻；高壓油管長期使用會老化，用戶應(yīng)經(jīng)常檢查。在高壓實驗時，發(fā)生泄漏凸起或爆破要更換。再者，高壓油管在使用時，應(yīng)避免打折或出現(xiàn)急彎，同時不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。另外在搬運設(shè)備前，要檢查手把是否運動，吊環(huán)連接是否可靠，施工時，要有充分的作業(yè)空間，以防傷人或損壞設(shè)備。

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